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???????? 機械泵卡死是真空泵維修普遍的一種異常情況,卡死的緣故是真空泵泵腔體進到臟東西,或是是旋片承受力不勻造成 旋片損壞卡死在腔身體。除此之外,泵轉子、旋片端面與軸承端蓋間的空隙過小,磨擦? 發燙使旋片伸展或超溫過緊的磨擦加上旋片強度過大,與毛邊相互之間碾括,使端面造成深刮痕,較終煅燒卡死。
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???????? 當軸和聯軸器配? 合過緊時,再加潤滑油路不順暢,也會因相互之間粘碾卡死。泵長? 時間無需,泵腔內銹蝕;泵在環境濕度很大的自然環境下運行或抽除潮? 濕汽體,使油閥變為乳濁液或油閥積垢乃至結殼;油閥黏度過? 大(冬季);轉子在起動一瞬間被打裂;一些泵的高、低真空系統氣管? 上面有半圓形槽,其上壓的橡皮擦板被壓著過緊,堵住了正中間氣管通? 路這些,均易使泵卡死。這類問題經常是很危險的。因在卡死? 一瞬間,因為轉子使電機過載或轉沒動,易使電機損壞。即? 使沒燒電機,如不盡早泊車維修,則會輾壞泵腔,打爛旋片,扭壞轉子,燒毀端面等,其不良影響一直很不太好的。? 卡死一直產生在轉子、旋片與端面或中擋板中間或轉子與? 泵腔中間,而這種位置更是決策一臺機械泵的極限氣體壓強的重要? 位置,因此 ,一產生卡死狀況,就需要應急停泵,故障檢測,妥? 善維修,干萬不能再試運行乃至逞能,不然很易導致全泵損毀,沒法恢復。前已講過相近事例。? 一些泵的卡死問題容易恢復。比如:上海市或常德市生產制造的? 種旋片泵,前后左右級的汽體通道是在中國擋板頂端銑一半圓槽。
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